坦途改装-坦途改装大油箱安装作业

摘要： 本文目录一览：1、我的车是坦途,想改装轮毂,选择防脱圈好,还是不防脱的好?2、...

本文目录一览：

• 1、我的车是坦途,想改装轮毂,选择防脱圈好,还是不防脱的好?
• 2、你知道你究竟喜欢坦途皮卡哪一点吗?
• 3、丰田坦途,皮卡中的王者,5.7升V8引擎,力拔山河

我的车是坦途,想改装轮毂,选择防脱圈好,还是不防脱的好?

但是我觉得还是防脱圈的轮毂会更好一些，XD23KM234都是防脱圈的轮毂 也更加的适合像坦克300这种的越野车，当然了这个就看你自己的需要了。

一般只有攀岩这种特殊的地形，才需要外防脱。两者相比，外防脱的紧固性更好，对应的价格自然也较高。当然，两种防脱都可以满足日常用车。坦克300改装的话，建议用XD、KMC等品牌，质量非常不错。

也就是说内防脱理论并不会完全防止脱圈行为的发生，但是只要使用得当，即便是极低胎压下(0.5bar 以下)脱圈也完全没有问题。

你知道你究竟喜欢坦途皮卡哪一点吗?

太平洋汽车网丰田坦途属于日系车，福特猛禽属于美系车通常日系车比美系车耗油低，但是也有例外，坦途和猛禽相比，坦途耗油更高丰田坦途作为大排量皮卡在欧美市场上，此车很受农场主欢迎的，在国内有钱人喜欢买它来。

丰田坦途，新车凭借着较高的颜值，一经亮相便获得了众多消费者的关注，也因此被网友称之为最美丰田“皮卡”。那么，究竟新车的实力表现如何，我们从以下一个方面来详细了解一下吧。

丰田坦途(丰田Tundra)是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售，国内进口少量。

丰田坦途,皮卡中的王者,5.7升V8引擎,力拔山河

丰田坦途，这是丰田专门为北美市场打造的大型皮卡。2000年，坦途进军北美，这辆全尺寸皮卡霸气十足，而今天我们的主角是一辆2019款的TRD Pro版丰田坦途。

作为其旗下的皮卡车型，丰田皮卡坦途5700更是越野车界的“巨无霸”，在越野能力、稳定性与舒适性方面都有极高表现，是越野之王的象征。丰田皮卡坦途5700用四驱形式，搭载一具匠心的发动机，其动力参数值得称赞。

丰田坦途使用的是v8发动机，这一款车配备了一台7升v8自然吸气发动机。丰田坦途是丰田旗下的一辆皮卡车，这一款车的长宽高分别是5814毫米（mm），2029毫米（mm），1965毫米（mm），轴距为3701毫米（mm）。

动力方面，19款加版丰田坦途越野版搭载7L V8自然吸气式发动机，最大马力386匹，最大功率284千瓦，最大扭矩544牛米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱和全时四驱的驱动系统，动力强劲，越野有保障。

坦途依然搭载了经典的7升自然吸气发动机，这款发动机是标准的八缸，整体的动力非常强大，驾驶感非常澎湃，能够用对大部分的越野路况，同时整体的可靠性和稳定性也非常突出。

动力方面，新款丰田坦途搭载了一台与丰田陆巡相同的7升V8自然吸气发动机，最大功率为386马力，峰值扭矩为554牛米，整体看起来，这方面的数据还是令人很满意的。