锐混动联盟-锐混动有什么好处或坏处嘛

摘要： 本文目录一览：1、除了省油还靠什么打动你?动态体验广本锐·混动联盟2、...

本文目录一览：

• 1、除了省油还靠什么打动你?动态体验广本锐·混动联盟
• 2、广汽本田第五届极限挑战赛正式揭幕
• 3、动力不减,雅阁e:PHEV亏电和满电加速仅差0.14秒!

除了省油还靠什么打动你?动态体验广本锐·混动联盟

动力方面其实已经不用过多赘述，雅阁锐·混动搭载的还是那台综合功率158kW的第三代i-MMD混动系统，不过得益于车身重量的减轻，相比奥德赛锐·混动，雅阁锐·混动的综合油耗可降低至0L/100km。

显然凌派锐·混动的出现是一次降维打击，而且作为一款称职家用车的各方面都做到位了。

还不如考虑丰田旗下的雷凌双擎混动，导致凌派锐·混动价格高的现象为，广汽本田旗下的雅阁锐·混动的起售价要比竞争对手，丰田凯美瑞双擎混动低。

混动后，感觉它的优势不止于省油，还有以下几点：动力输出如德芙一般丝滑 五月的成都，夏日初至，艳阳高照。试驾皓影锐？混动从成都科学城到环球中心，一路上感觉动力强劲，驾趣十足。

此外，享域锐·混动还很好地保留了汽油版车型在储物空间上的配置。其中最具特色的就是后排中央扶手的小桌板。将扶手放平后，可以向前延伸出一块小桌板，并通过卡扣固定下来。

广汽本田第五届极限挑战赛正式揭幕

月21日，广汽本田锐·混动联盟第五届极限挑战赛第一阶段“真势力驾控体验营”广州站正式揭幕。

今年以来，广汽本田接连推出了全新雅阁 e：PHEV、皓影 e：PHEV 插电混动车型，展现其向新能源领域转型的企图。

借助广汽本田锐·混动联盟第五届极限挑战赛第一阶段“真势力驾控体验营”重庆站，通过专业的金卡纳专业赛道和真实道路场景中，我们也体验到了第四代i-MMD双电机插混技术的高性能与高效能。

动力不减,雅阁e:PHEV亏电和满电加速仅差0.14秒!

在技术层面上，得益于用本田黑科技升压技术(VCU)，即使雅阁e：PHEV在亏电状态下，也能瞬时将电压提升至8-5倍。据广汽本田官方数据显示，雅阁e：PHEV在满电和亏电状态下，0-60km/h加速时间只相差了0.14秒。

而得益于本田黑科技升压技术(VCU)，皓影e：PHEV在亏电状态也能瞬时将电压提升至8-5倍。据广汽本田官方数据，皓影e：PHEV在满电和亏电状态下，0-60km/h加速时间只差0.14s。

直白地说，即便是亏电，全新雅阁e：PHEV和全新皓影e：PHEV都有着很好的动力性能。而轱辘哥这次重点体验的车型是全新雅阁e：PHEV，接下来会在满电和亏电状态验它的操控性能。

在满电状态下，发动机和电机强强联手，拥有澎湃的动力输出，而在亏电状态下，还有本田升压技术能瞬时提供至高5倍的电压，给予驱动电机充沛的能量，动力输出也不会有任何迟滞。