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摘要： 本文目录一览：1、爱车名爵6轻度改装以及用车感受,魅力四射2、...

本文目录一览：

• 1、爱车名爵6轻度改装以及用车感受,魅力四射
• 2、改装车是男人的热爱,名爵MG6改装分享
• 3、“绝世佳人”名爵6的改装之路,使车身更低,效果更好看
• 4、改装车那点事:名爵MG6外观改装案例解析
• 5、名爵6硬生生做成了一台改装车【快车体验319】

爱车名爵6轻度改装以及用车感受,魅力四射

1、除了双离合的低速会有一些顿挫和隔音不太好之外，名爵6的外观以及动力我都是很满意的~日常上下班10公里的油耗在6~8个左右，暴力驾驶的话油耗自然而然就会高了上去。

2、远看小雾灯，像不像小6的鼻子[偷笑]生动形象。白天还是能看到改装你小雾灯的，卡在保险杠上的。这个就是自己动手做的小雾灯开关了，为了方便直接开孔在主驾驶，方便接保险盒，同时也加装了电动尾门。

3、（与轮毂搭配的BLOX？19级防盗螺丝，机械性能超越原厂，高强度抗疲劳，螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质，实现了轮下轻量化改装。颜色选择紫色，运动感十足。

4、整体一圈看下来，还是选择了名爵6。第一外观漂亮，第二，内饰豪华。第三，空间合适，动力充沛。最关键一点，性价比确实是高。

5、都说名爵6是非常适合改装的车子，但我觉得原厂就很动感了，不过作为自己的第一台车还是想捯饬捯饬的，外观方面动的很少，基本就是内饰这块自己简单做了点改动，换了一对换挡拨片，还有前排中央扶手那里贴了膜。

改装车是男人的热爱,名爵MG6改装分享

（与轮毂搭配的BLOX？19级防盗螺丝，机械性能超越原厂，高强度抗疲劳，螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质，实现了轮下轻量化改装。颜色选择紫色，运动感十足。

远看小雾灯，像不像小6的鼻子[偷笑]生动形象。白天还是能看到改装你小雾灯的，卡在保险杠上的。这个就是自己动手做的小雾灯开关了，为了方便直接开孔在主驾驶，方便接保险盒，同时也加装了电动尾门。

前排角度，前排大家看看有啥不一样的。是滴，方向盘多了一个supersport按钮，MG6中好像目前只有三代的小6有这个。当然我也是移植的HS方向盘，并把按钮改成了点火按钮。

除了双离合的低速会有一些顿挫和隔音不太好之外，名爵6的外观以及动力我都是很满意的~日常上下班10公里的油耗在6~8个左右，暴力驾驶的话油耗自然而然就会高了上去。

在转过头来 看周末和车友一起试驾的三代MG6，是不是发现我的车和他相似的地方有很呢？小6还是一个颜值比较高的车，外观上稍微改动下就是吸睛神器。好啦，今天的分享就到这了。

“绝世佳人”名爵6的改装之路,使车身更低,效果更好看

第二代名爵6在外观上做了不少的改进，溜被造型使得后备箱空间足够大，后排座椅放倒的情况下甚至放个冰箱或洗衣机还绰绰有余，后排的空间也比较宽，坐起来不会让人觉得紧凑，因为在轴距上名爵6比思域要好很多。

改装车那点事:名爵MG6外观改装案例解析

这辆MG6外观改装了一条造型运动的小包围 车灯方面，改装了近光H6氙气灯 前面装饰条和门拉手，以及BC柱贴了仿碳纤维贴膜 轮毂 轮毂换成了迪比特18寸战斧轮毂，搭配的伦天是邓禄普DZ101(235/40/18)，卡钳DIY喷红。

外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质，实现了轮下轻量化改装。颜色选择紫色，运动感十足。

大灯下，也装了装饰灯。为了不破坏外观的造型，所以我把雾灯装在了中网里面，主驾驶还给我开模了一个开关，还算比较完美的。后面给大家上图：小6的前脸还是不错的，我比较喜欢，不用改装太多，就已经很好看了。

想法，三代是个很好的例子，所以我也模仿了三代小6的特点，把好的一面移植到自己的小灰身上来了，正好参加了车友会，那就在附近拍点照片记录下吧。同时也给大家分享下自己的改装作业。

名爵6硬生生做成了一台改装车【快车体验319】

1、第三代名爵6肉眼可见的变化不多，所以它并没有那种换代的差异感，但因为它武装到全身的运动套件加持，看起来就像是把上一代的名爵6硬生生做成了一台改装车。

2、大家好我在（差不多）19年3月份小小地改装了名爵6。现在来给大家讲讲小改后（大概）一年的驾车体验。喜欢改装车的可以看看。本人比较懒就用以前的照片。主要是晒晒自己改装的过程。

3、提车后的第二天，我就开着新车去实现我第一步改装：尾翼。丝毫不心疼的打了孔，安装了尾翼。当时适合名爵6的改装件特别少，顶多就是一个原厂开模的小改装件。

4、【太平洋汽车网】名爵6加装原厂尾翼合法，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。