特斯拉召回超28万辆汽车-特斯拉召回超28万辆汽车是真的吗

摘要： 本文目录一览：1、特斯拉召回中国28万辆车,召回的原因是什么?2、...

本文目录一览：

• 1、特斯拉召回中国28万辆车,召回的原因是什么?
• 2、突发|超28万辆!特斯拉因“主动巡航控制系统问题”召回了
• 3、特斯拉召回远未“尘埃落定”|汽势原创
• 4、特斯拉为什么紧急召回数百万辆车?这些车都有哪些问题?

特斯拉召回中国28万辆车,召回的原因是什么?

通报称， 本次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题 ，易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能：当车辆处于D挡，驾驶员再次拨动右侧控制杆试图切换挡位时；在车辆急转弯，驾驶员误触碰并拨动右侧控制杆时等。

当时，“由于主动巡航控制系统问题，存在被误激活的可能，极端情况下可能导致车辆发生碰撞，存在安全隐患”，特斯拉召回了逾28万辆在华销售的车辆。

在这个通知发出之后，特斯拉已经累计召回了21万辆左右相关型号的汽车。这些汽车被召回的原因是安全问题。

特斯拉在中国召回近20万辆汽车，召回的原因是什么？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。由于这种车辆的汽车后备箱和后门的锁没有卡紧，有可能会存有安全风险，因此被应急召回。

这次特斯拉召回车辆的主要原因就是因为他们的主动巡航控制系统出现了问题，根据市场监管总局的说法来看，这种系统非常容易让驾驶员在失误的情况下激活主动巡航功能。

据最新消息报道，特斯拉中国召回超28万辆汽车，那么这其中的原因是什么呢？相信很多人都很好奇，据悉，这次召回的原因是因为该汽车的自巡航系统存在故障，并且此故障容易引起车辆失控，对此，才做出召回的决定。

突发|超28万辆!特斯拉因“主动巡航控制系统问题”召回了

通报称， 本次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题 ，易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能：当车辆处于D挡，驾驶员再次拨动右侧控制杆试图切换挡位时；在车辆急转弯，驾驶员误触碰并拨动右侧控制杆时等。

首先是他们车辆本身的技术问题，纵观，这段时间，特斯拉所发生的这些问题，那些不是与车辆技术存在一定关系的。也由此可见，正是因为他们本身存在一定技术上的不足和缺陷，所以才会导致出现这么多问题，这么多影响。

这次特斯拉召回车辆的主要原因就是因为他们的主动巡航控制系统出现了问题，根据市场监管总局的说法来看，这种系统非常容易让驾驶员在失误的情况下激活主动巡航功能。

存在的安全隐患和刹车失控是很相似的。此外，特斯拉对于这次召回，说是不用将车辆开回到店里，可以通过OTA技术，为召回范围内的车辆免费升级主动巡航控制件，有需要的话，会主动联系车主。

今年2月，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)曾发布召回公告，因嵌入式多媒体存储卡(eMMC)故障，导致中控屏幕无***常使用，特斯拉申请召回35万辆Model S和Model X。

特斯拉召回远未“尘埃落定”|汽势原创

1、特斯拉在2023年11月25日宣布召回部分进口ModelS、ModelX及部分进口和国产Model3电动汽车，共计超过4万辆。召回原因是因为车辆控制器接收信号的标定范围存在问题，导致***动液位时无法准确发出警报，存在安全隐患。

2、近日，国家市场监督管理总局发布，特斯拉将从5月29日起召回110多万辆汽车，涉及国产和进口的Model 3 、Model Y等车型。这部分车辆可能存在误踩加速踏板的概率，从而增加碰撞风险。

3、特拉斯虽然目前来看是全球当前认可度最高、销量最大的电动汽车，但其做工差、刹不住、自燃等负面新闻就没有断过，近日，美国国家公路交通安全管理局发布消息称，特斯拉公司将在美国召回近110万辆汽车。

4、文/磊磊 近日，一则关乎特斯拉品牌的召回公告，真实吸引到不少消费者的实际关注。

5、召回后，特斯拉通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。

特斯拉为什么紧急召回数百万辆车?这些车都有哪些问题?

1、召回原因是本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

2、增强车主安全感：召回行动表明特斯拉非常重视客户的安全和利益，这将增强车主对特斯拉车辆的信任和安全感。 保障特斯拉声誉：特斯拉是一家高科技公司，拥有强大的品牌和市场影响力。

3、特斯拉在2021年10月宣布召回大约110万辆车，涉及Model S和Model X等车型，原因是存在安全隐患，可能导致车辆失速并导致事故。