机械增压器-机械增压和涡轮增压哪个好

摘要： 本文目录一览：1、机械增压和涡轮增压有什么区别2、途乐加装机械增压利弊...

本文目录一览：

• 1、机械增压和涡轮增压有什么区别
• 2、途乐加装机械增压利弊
• 3、什么是机械增压?机械增压有什么优缺点?
• 4、什么是机械增压

机械增压和涡轮增压有什么区别

机械增压的动力输出与曲轴转速成正比，引擎的操作感觉与自然吸气相似，但是拥有更大的马力与扭力。

涡轮增压 原理不同 机械增压：利用发动机本身的动力，来带动一个压气机，进行增压。

驱动形式不同：机械增压是直接利用引擎的动力来驱动增压，而涡轮增压则是利用引擎排放废气时的气流来驱动压缩机。所以，涡轮增压又常被称为废气涡轮增压。

增压和涡轮增压的原理不同。机械增压发动机有机械增压器，涡轮增压发动机有涡轮增压器。机械增压器通过皮带与发动机曲轴连接，机械增压器直接依靠发动机曲轴工作，而涡轮增压器依靠发动机排出的排气物工作。

途乐加装机械增压利弊

途乐加装机械增压利弊 装增压系统的好处是可以提高动力，坏处是会增加油耗增加增压不会影响发动机的寿命途乐是日产旗下的硬派越野车，搭载两款发动机，一款是40升自然吸气发动机，另一款是56升自然吸气发动机40升。

加装机械增压系统好处就是能提升动力，坏处就是会增加油耗。加装机械增压不会影响发动机的寿命。途乐是日产旗下的一款硬派越野车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是6升自然吸气发动机。

安装增压系统的好处是可以提高动力，缺点是会增加油耗。增加增压不会影响发动机的寿命。Toure是日产旗下的硬派越野车，搭载了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是6升自然吸气发动机。

安装机械增压系统的好处是可以提高动力，缺点是会增加油耗。增加机械增压不会影响发动机的寿命。途乐是日产旗下的硬派越野车。这款车搭载了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，一款是6升自然吸气发动机。

途乐改增压后遗症是添加耗油。加装机械增压系统的好处就是能提高动力，但加装机械增压不会关系发动机的寿命。

加装机械增压对车子损害如下：增加机械增压会加速引擎的损耗。由于机械增压是用皮带驱动的，因此没有涡轮增压的延迟。加装机械增压会影响原车的传动性能。机械增压是由曲轴驱动增压器的传动带。

什么是机械增压?机械增压有什么优缺点?

机械增压有什么优缺点 由于机械增压器始终在增压，因此在发动机低转速时其转矩输出也十分出色。另外，由于空气压缩量完全是按照发动机转速线性上升的，整个发动机运转过程与自然吸气发动机极为相似，加速十分线性。

机械增压就是发动机本身带动涡轮增压器进行增压，其优点是增压反应快，几乎无增压迟滞现象，缺点是增压需要消耗掉发动机自身的动力输出。

机械增压可以提供接近自然吸气的动力体验，这也是让很多人津津乐道的地方，也是不少车企看重的地方，但是随着对涡轮增压器的不断改进，相信有一天，涡轮增压器可以真正地取代机械增压器。

机械增压器由于会增加油耗，而且增压效果远不如废气增压，所以这种技术基本被淘汰了。废气涡轮增压技术是内燃机“最后的挣扎”，用增加氧浓度的方式要比其他提升所谓的热效率更能直接有效的提升扭矩。

增压，是增的进气的压力，多进气，也就能多喷油，动力性也就上来了，也可以改善燃烧，提高燃油经济性。关于涡轮增压和机械增压，各有优缺点。

机械增压系统对于冷却系统、润滑系统的要求与NA 引擎基本相同，机件保养程序也大同小异。此外，机械增压优点为体积小，不需修改引擎本体、安装容易，因此在改装界也颇受欢迎。原本为大排气量NA 设计的车辆，尤其适合改装。

什么是机械增压

只是机械增压靠的是发动机的余转，也就是发动机带动的皮带轮马达来给空气进行加压。自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，而机械增压则可以提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，以此来增加引擎的动力。

机械增压是指针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，从最基本的关键点着手，也就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，虽然进气歧管气门凸轮轴的尺寸不变，但由于进气压力增加的结果。

只有机械增压依靠发动机的剩余旋转，也就是发动机驱动的皮带轮电机对空气体进行增压。自然进气发动机在高速区的进气效率会较低，而机械增压可以提高进气歧管内的空气压，以克服气门干涉阻力，提高发动机功率。

机械增压是利用发动机本身的动力，来带动一个压气机，进行增压。所以，特点就是传递直接，汽车启动就能工作 。但它4在高速状态时损失动力较明显。而涡轮增压是利用发动机产生的废气动力，推动风扇，进行间接增压。

机械增压是使用发动机自身的动力来驱使涡轮然后开始增压。机械增压器用皮带与引擎曲轴皮带盘连接，利用引擎转速来带动机械增压器内部叶片，以产生增压空气送入引擎进气歧管内，增加发动机内部的进气量，提升发动机的动力。