比亚迪海豹新能源汽车-比亚迪海豹新能源汽车怎么驾驶更节约电

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本文目录一览：

• 1、18.98万起,入门续航就有550km,实拍比亚迪海豹
• 2、“中国造”海豹亮相德国车展,引爆全球关注!
• 3、售价26.28万,纯电续航700km,海豹究竟有何亮点?

18.98万起,入门续航就有550km,实拍比亚迪海豹

月10日，比亚迪旗下海洋系列中型纯电轿车海豹冠军版正式上市，新车海豹冠军版共推出了5款车型，售价区间为198万-298万元。

众所周知，比亚迪海豹纯电版自推出以来，就一直有着颇高的销量成绩，在市场中获得较高的认可度，其198万元的起售价，以及550km起步的纯电续航，相对还是不错的。

继秦PLUS、汉、唐相继推出冠军版车型后，5月10日，比亚迪海豹冠军版也正式上市。新车共推出5款车型，指导价198-298万元，相比此前入门版本起售价降低3万。

“中国造”海豹亮相德国车展,引爆全球关注!

海豹用的“刀片电池”技术、“CTB 电池车身一体化“技术，以及在国内外的优异销售成绩，引来了国外媒体和群众的密切关注。

月4日，2023年德国慕尼***展正式开幕，这次新能源汽车比较多，全球电动化进程正在加速，诸多国产品牌也纷纷亮相德国慕尼***展。比亚迪也携旗下数款车型亮相此次车展。此次慕尼***展，又有中国新能源汽车登陆欧洲。

由瑞银专业分析师给出的结论可见，比亚迪“海豹”承载的设计理念已经引发了全球汽车产业的行业震颤和危机感。

“以前欧洲人都没有见过这么多在车里花里胡哨的功能，像这次阿维塔带来的Halo屏、零跑的全域自研最新成果LEAP0架构和比亚迪海豹这样在美学、安全、操控和高效性能方面均有突出表现的车型一经亮相，立刻就吸引了他们的目光。

新车最大的竞争对手有比亚迪海豹、长安深蓝SL03等，这两者的起售价都低于20万元，所以新车的起售价也有望如此。荣威在未来3年内还推出8款新能源产品，所以作为打头阵的D7，其市场表现至关重要。

比亚迪海豹冠军版 综合过去几年的月销量增长数据我们不难发现，从DM-i系列爆火开始，限制比亚迪销量增长的就不再是市场需求，而是比亚迪汽车的产能释放。

售价26.28万,纯电续航700km,海豹究竟有何亮点?

1、比亚迪海豹目前共有四个版本，售价228万的700km后驱长续航版本属于中高配，再往上就是续航650km的顶配四驱版本，两者均搭载85kWh的刀片电池。

2、首先，要说的就是海豹冠军版的“升值加新”，关于海豹冠军版的价格，它相比2022款车型是有下调的。就拿单电机后驱700公里续航车型来说，2022款车型为228万，而2023款车型为298万。

3、kWh的刀片电池组能提供700km的纯电续航，满足用户短中途出行的需求。

4、易车讯#1607月29日，比亚迪海豹正式上市，补贴后售价区间20982868万元作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，海豹基于e平台30打造，提供三个续航版本的车型，最大续航里程为700km此外，自海豹预售以来。

5、而CLTC续航700km的海豹长续航版，定价298万，比汉EV还贵。说实话，真不如买汉。