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标致408试驾-标致408试驾车

xinfeng335 -60秒前 73
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标致408,1.6t,简单双层四门隔音效果怎么样?

随着速度的提高,噪音逐渐变大。但总体来说,东风标致408的隔音效果还是值得信赖的。据东风标致408车型专业技术人员介绍,汽车的噪声来源于发动机噪声、排气噪声、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪声等。

大。2022款标致408噪音大,底盘隔音,行驶过程中胎噪比较明显,最简单有效果的方法就是把胎压调整到适中的状态。2022款东风标致408全系搭载了6T涡轮增压发动机,发动机最大功率125kW,最大扭矩250N·m。

T车型没有在隔音上偷工减料,只是因为2T三缸发动机的声音比6T四缸大,三缸会有抖动,6T发动机的声音会更好。2019款标致408在绕桩测试的时候,底盘相当扎实,悬挂的支撑性非常好。

SO~~ 隔音是肯定有效果的 但如果您问的是车门隔音对行车噪音有效果吗?答案是有,但主要是降低风噪。如果胎噪大需要做翼子板隔音。路噪大需要做地盘跟尾箱。

这个不好说,如果你选择了一家专业改装店,并且选用材料都比较高级,那么四门隔音是一般不会有坏处的;但是你选择了不专业的改装店,那四门隔音很有可能效果不明显,并且还会给你爱车带来后遗症,甚至改变你的汽车音响音效。

问题六:做四门隔音真能改善音响效果了吗 这得看具体车型,如果注塑件都比较薄、音响质量一般,则忙下来并不见得有多少改善。问题七:做四门隔音效果怎么样 我做了,还是很有效果的。贴2mm的止震垫和10mm的隔音棉。

标致408试驾-标致408试驾车

标致408高速稳不稳,上120KM/H会飘吗?

1、一点问题都没有,要飘的话,你说的就是日系的轩逸和卡罗拉。标致408,安全上获得了五星认证的。

2、舒适:开着很舒服,有时候也跑长途,回老家的时候一般来回700公里,感觉还是很舒服的,没有感觉太累,车内噪音也小,胎噪还算满意,在高速上开120的话车内的静音效果还是很满意的,听听歌曲看个电影啥的不怎么影响。

3、动力:起步稳,完全够用,暂时没有什么不满意的,主要坐人没什么问题,跑高速够稳就够。

4、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞,仍然存在怠速时车身抖动的问题,建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。

标致408和马自达3昂克赛拉哪个更值得入手?

1、选择标致408还是马自达3,最终取决于个人的喜好和需求。如果你注重外观设计、内部空间和舒适性,那么标致408可能更适合你。而如果你更关注操控感、燃油经济性和制动性能,马自达3可能更符合你的要求。

2、论空间,408胜。论油耗、操控乐趣、被动安全配置,昂科塞拉直接无视408。

3、马自达3 昂克赛拉和标致308S相比个人认为还是马自达3昂可赛拉好一些,维修保养成本,质量可靠性方面昂可赛拉相对更有优势。

4、马自达3外观更时尚,更适合年轻人,408稍显稳重,适合年龄在35以上。审美方面,仅个人意见。

5、马自达3 Axela昂克赛拉和标致308相比个人认为还是马自达3 Axela昂克赛拉好一些,车子外形设计,可靠性方面昂克赛拉相对更有优势。

东风标志308和408的区别有哪些呢?

1、标致408和标致308的区别为:发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同 发动机不同 标致408:86kW(6L自然吸气)发动机。标致308:85kW(2L涡轮增压)发动机。

2、手动变速箱好。标致408A+级,更舒适,油耗低,技术先进,408热销是6T。标致308是A级,308热销是6L,是发动机技术成熟,维修方便。

3、安全性配置不同 东风标志308:标致308除了特殊的车身结构设计以及ABS等常规安全配置外,还配备有LDWS车道偏离警告系统、双氙气前大灯和多达9个安全气囊,包括2个侧气囊和一个转向柱气囊。

4、这俩完全一个平台,发动机一样,连内饰都是几乎一样(相似度95%),408空间大优惠力度大,308S新上市优惠力度小,不过外形更时尚,全景天窗是408没有的。

5、几乎在您所列举的各个方面都是最佳的,308要略差一些,301就相差较远了。当然了,如果还考虑 动力性 的话,那么排序会反过来,408的6L车型动力实在偏弱,301最好,308则普普通通,可以接受。

6、当然是408费油,308和408用的发动机基本上一样。,308比408又短又窄又轻,自然会比408省油。308当然比408便宜。价钱差的不太多,当然推荐你买408。

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作者:xinfeng335本文地址:http://www.qdxinerte.com/post/21603.html发布于 -60秒前
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