试驾全新一代本田皓影-本田皓影2022

摘要： 本文目录一览：1、精致、时尚、趣味性高,试驾本田皓影e:PHEV2、...

本文目录一览：

• 1、精致、时尚、趣味性高,试驾本田皓影e:PHEV
• 2、开得爽、省得爽、坐得爽,试驾广本全新一代皓影e:PHEV
• 3、能省也能躁!第四代i-MMD!试驾广汽本田双子星
• 4、试驾全新皓影e:PHEV:质感稳中有升,续航超一千公里
• 5、含“电”量比老款更高!试驾广汽本田新一代皓影e:PHEV

精致、时尚、趣味性高,试驾本田皓影e:PHEV

就颜值来说，全新皓影e：PHEV通过细节上的改变，使其拥有相较其它版本更富科技感的气质，也更加符合这款车型的定位，精致时尚且大气，很有辨识度。

我们当时也参加了皓影e：PHEV的上市发布会，但并未完成实车试驾。

此次试驾的全新一代皓影仅提供了5T燃油版本，轻混以及插混版尚未上市，不过得益于全新Honda Architecture新架构的应用，独有的ACE承载式车身结构具备更高的刚性和轻量化的特点，因此操控性能有所升级。

由于e：PHEV搭载了ADS全时自适应减震系统，相比e：HEV车型在滤震效果上有着明显的优势，通过颠簸路面和起伏路段时，e：PHEV车型上不再有e：HEV车型上明显的震动，驾乘舒适度更高。

开得爽、省得爽、坐得爽,试驾广本全新一代皓影e:PHEV

1、在国内的紧凑型SUV市场上，广汽皓影一直是一款不可被忽视的车型。自2019年上市以来，皓影累计销量突破50万，稳居“月销万辆俱乐部”。目前，全新一代皓影e：PHEV&e：HEV已经正式上市，并且实现了油电同价。

2、广汽本田皓影在推出锐·混动版之后，在去年又带来了官方称之为“e：PHEV”的插混版车型。与所有的插混车型一样，皓影e：PHEV可享绿牌，通勤不限行等优势，并且具备纯电续航的能力。

3、这次，【汽车维基】所试驾的便是广汽本田全新推出的皓影e：PHEV。

能省也能躁!第四代i-MMD!试驾广汽本田双子星

1、作为本田在中国首款搭载i-MMD混合动力系统的车型，雅阁将第四代i-MMD双电机插混系统初步打响。此外，皓影是广汽本田唯一提供燃油、HEV、PHEV三种动力形式的产品，主打一个“可城可野”。

2、借助广汽本田锐·混动联盟第五届极限挑战赛第一阶段“真势力驾控体验营”重庆站，通过专业的金卡纳专业赛道和真实道路场景中，我们也体验到了第四代i-MMD双电机插混技术的高性能与高效能。

3、第四代i-MMD也带来了近乎纯电动车的驾驶感受，作为一款插混车型，它整体的驾驶、乘坐感受更趋向于纯电动车。

4、而如果是在工作日正常上下班，那么这个时间完全可以控制到6分钟。在正常行驶模式下，这款车的油耗是非常低的。平均油耗为9 L，这已经是一个比较不错的成绩了。

5、这里需要着重提一下，第四代i-MMD针对变速器做出了调整，在保留高速直驱齿的基础上，增加一套低速直驱齿，也就意味着皓影e：PHEV车型的低扭表现会更好，动力响应更积极。

6、雅阁e：PHEV和皓影e：PHEV在第四代i-MMD混动系统的加持下，有着“有电没有电，快省稳不变”的出色水准，能够满足年轻用户对于车辆的全方位需求，也希望广汽本田能再接再厉，推出更多出色的混动车型造福用户。

试驾全新皓影e:PHEV:质感稳中有升,续航超一千公里

加上ANC主动降噪的加持，对全新一代皓影e：PHEV车型而言，NVH绝对不再是短板，而是产品亮点。

皓影e：PHEV搭载第四代i-MMD双电机插混系统，17kWh高性能电池，纯电续航可达91Km，日常通勤需求没有问题，完全可以当纯电车使用。长途驾驶则油电混动，综合续航超1000公里。

只有强劲的动力还不够，能耗还不能高，全新一代皓影e：PHEV搭载同款发动机与双电机E-CVT，在17kWh高压电池与预测性辅助节能功能的促成下，NEDC纯电续航达到91km，综合工况油耗仅为0L/100km。

在NEDC工况下皓影e：PHEV车型的纯电续航里程可达91km，与燃油发动机的共同做功时，综合续航里程高达1060km。

外观上，全新一代皓影e：PHEV基于Honda Architecture新架构打造而来，新车整体设计相比现款车型有明显变化，尤其中网部分的变化最为突出。犀利的前大灯组设计，下进气格栅改为大嘴型进气格栅，整体更为夸张造型。

含“电”量比老款更高!试驾广汽本田新一代皓影e:PHEV

广汽本田在近日寄出了打磨已的杀手锏——全新一代皓影强电智混家族，其中5款e：HEV混动版车型售价199~239万元；3款全新e：PHEV插电混动版车型售价259~299万元。

我们也来验证一下，广汽本田推出的全新皓影PHEV是否具备这样的实力。我传统理解中的PHEV车型，都属于“有电猛如虎，没电小猫咪”的状态，然而此次的广汽本田全新皓影PHEV则颠覆了这一点。

这就倒逼市场进化，在纯燃油车和纯电车型中间切出混动车型，比如插混、油混、增程等，这些就不受续航里程焦虑限制，今天就带来这样的一款混动车型—广汽本田全新一代皓影e：PHEV。

皓影硬实力，驭电再跃升。6月中旬，在杭州参加了广汽本田全新一代皓影e：PHEV&e：HEV试驾，作为广汽本田三智科技第二弹重磅车型，让你全场景无忧出行，全路况激享电驱高能。

经过实际的试驾，可以发现全新皓影e：PHEV确实是一辆十分“高能”的车型。它为用户带来高价值的车生活体验，同时自身还拥有高效能量管理能力，期待它能继续为广汽本田创造出更多亮眼的业绩。

所以带电的快乐，全新一代皓影e：PHEV&e：HEV都能给你。魔术空间更温馨 作为空间魔术师的本田，在皓影上也是下了功夫。