1月汽车销量-1月汽车销量完整版

摘要： 本文目录一览：1、总销量同比下降超50%!1月新能源汽车销量榜出炉2、...

本文目录一览：

• 1、总销量同比下降超50%!1月新能源汽车销量榜出炉
• 2、1-11月轿车销量前15:大众迈腾在内,这三款车销量下滑严重
• 3、一汽-大众1月份销量再夺冠!探岳暴涨257.7%

总销量同比下降超50%!1月新能源汽车销量榜出炉

纵观1月的《重庆车市|新能源品牌》销量总榜，除宝马外之其余上榜品牌有一半的环比跌幅都近乎“腰斩”，另几个品牌下滑更超过了50%。至于宝马，则是因为之前销量基数过低，此番环比增幅度高达1423%。

近日，乘联会公布了今年1月份新能源汽车的销量数据：1月份新能源狭义乘用车销量1万辆，同比下降59%，环比下降64%。1月零售受到春节因素影响最大，春节前有效销售时间仅有20天，理论上带来的零售同比损失近30%左右。

近期，很多品牌公布了2020年1月的销量情况。相较传统的燃油企业，新能源车企持续走跌，数据显示，1月新能源汽车乘用车的整体销量为9万辆，同比下降55%，多家主流品牌1月份销量下滑超过50%。

月，上汽乘用车销售3743辆，同比下降33%。尽管同比下跌幅度也超过30%，上汽乘用车销量表现却也明显好于吉利汽车、奇瑞汽车。吉利汽车新能源乘用车销售1277辆，同比下跌幅度高达86%；奇瑞汽车销售1020辆，同比下跌77%。

其中，新能源专用车（包括微型/中轻型/重型物流车、环卫车、半挂牵引车等）市场产量达到3119辆，同比增长577%；新能源客车市场产量（包括大型客车、中型客车和轻型客车）为2706辆，同比下滑22%。

其中，被视为行业未来的新能源车，1月份更是遭遇重创，仅有1万辆的销量，同比下滑接近6成，38%的市场份额，也创下近年新低，将新能源车直接拉回到三年前。 新能源车市场今年的走势，伴随着乘用车市场的意外受挫，有些举步维艰了。

1-11月轿车销量前15:大众迈腾在内,这三款车销量下滑严重

事实上，从1-11月份轿车销量前15名车型来看，高达10款轿车都实现了同比正向增长。不过，依然有5款车销量下滑，分别为大众新朗逸、本田思域、本田雅阁、 大众桑塔纳、大众迈腾等。

奇瑞取代广汽本田，罕见进入前十榜，销量同比暴涨近半，这其中瑞虎8不断上涨的销量是一大助力。而到了年底冲销量的关键时刻，上汽大众依旧是榜上唯一同比下滑厂商。下面将从轿车、SUV、MPV细分来看。

至于轿车细分市场，一汽-大众的表现依旧十分稳定，宝来、速腾、迈腾3款轿车月均销量稳定突破万辆，旗舰产品全新一代迈腾也完成了中期改款。

一汽-大众1月份销量再夺冠!探岳暴涨257.7%

具体车型方面，一汽-大众在轿车、SUV细分市场均有着不错的市场表现，去年下半年来连续多个月份拿下合资SUV销量冠军的探岳，延续了火热的销售状态，1月份同比暴涨255%至17，134辆，领先日产奇骏等竞品。

作为一汽大众在2018年10月22日上市的全新中型SUV，探岳可以说是出道即红，全系车型售价188-398万元，一上市便成为了这个级别市场里的中坚力量，再加上更加时尚的全新家族式设计，探岳至今已经取得了非常不俗的销量表现。

月中型SUV销量排行榜，虽然在SUV领域国产自主品牌已经占领了大部分市场，但是在中型SUV领域里，自主品牌SUV就很少了。整个榜单共计7款车型销量破万辆，其中自主品牌仅有一款车型。