本田试驾-本田试驾武鸣三轮车二手车市场

摘要： 本文目录一览：1、感受25年“质造+智造”底蕴,试驾广汽本田全新雅阁2、...

本文目录一览：

• 1、感受25年“质造+智造”底蕴,试驾广汽本田全新雅阁
• 2、试驾丨体验本田插电混动双子星,全新雅阁和皓影到底如何?
• 3、试驾|广汽本田全新一代皓影e:PHEV:动力升级全面进阶

感受25年“质造+智造”底蕴,试驾广汽本田全新雅阁

此次在雄安新区的雄安郊野公园，广汽本田以智能科技、绿色环保为主题，让大家来感受全新雅阁集“智动、智座、智驾”于一身的新电动化绿色出行体验。

舒适性方面，全新雅阁e：PHEV依然传承了燃油版车型一如既往的调校风格。考虑到所面对的用户群体，大多是家用通勤，悬架整体而言偏软，轻微的颠簸都会被它吸收和过滤掉。

当然，实际开起来这台全新雅阁e：PHEV的驾驶体验也是不出意外的令人满意。作为一台定位家用的轿车，它自然是将舒适平顺放在第一位。相较燃油版车型，给我最直观的感受是它更平顺、更高级了。

此番全新雅阁(ALL NEW ACCORD)用Honda最新科技，重构价值，智电上市，不仅代表了全新雅阁作为新能源车型的焕然新生，也彰显了广汽本田25年“质造+智造”的底蕴，给广汽本田的电气化之路添砖加瓦，加速了电气化的进阶。

试驾丨体验本田插电混动双子星,全新雅阁和皓影到底如何?

1、除了场地项目，这次还驾驶插混版的皓影体验了20公里的道路试驾。这个过程中，小编直接调到运动模式，配合并不夸张的声浪效果，加速的线令人欣喜。

2、业内人士都明白，插电混动车型在满电状态和亏电状态下的表现真的不一样，亏电时会出现能耗增加、动力下降，表现并不稳定，但通过试驾体验来看，广汽本田插混双子星满电和亏电下的差距可以说微乎其微。

3、插电混动车型方面，全新一代皓影e：PHEV和全新雅阁e：PHEV也组成了插混双子星，帮助广汽本田进军新能源市场。今天，我们就来体验体验皓影e：PHEV及全新雅阁e：PHEV，看看它们表现如何。

4、全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动内饰部分与锐·T动最大的差异依然在换挡机构。SBW按键式电子换挡已经是广汽本田混动车标配，习惯之后会发现这套机构还是比较科学的。

试驾|广汽本田全新一代皓影e:PHEV:动力升级全面进阶

1、众所周知，本田在混动技术上的积累很足，而这也是全新一代皓影e：PHEV最大的优势之一——出色的可靠性。

2、广汽本田在近日寄出了打磨已的杀手锏——全新一代皓影强电智混家族，其中5款e：HEV混动版车型售价199~239万元；3款全新e：PHEV插电混动版车型售价259~299万元。

3、月19日，继5月份全新一代雅阁上市之后，广汽本田三智科技第二弹重磅产品全新一代皓影e：PHEV&e：HEV双车向智电而进，也正式迎来了全新的电驱混动版本。

4、回顾下，广汽本田全新一代皓影e：PHEV刚上市不，共推出3款车型，售价区间为259-299万元。

5、数据方面，全新皓影e：PHEV配备第四代i-MMD插混动力系统，匹配两挡E-CVT变速箱，并新增低速直驱功能，驱动电机可爆发135kW最大功率和335N·m峰值扭矩，综合最大功率直指152kW。

6、全新一代皓影e：PHEV的驾驶感受跟e：HEV差不多。