斯巴鲁xv-斯巴鲁xv投放

摘要： 本文目录一览：1、斯巴鲁价位是多少?2、斯巴鲁xv怎么样,好不好,斯巴鲁xv车友...

本文目录一览：

• 1、斯巴鲁价位是多少?
• 2、斯巴鲁xv怎么样,好不好,斯巴鲁xv车友
• 3、左右对称全时四驱有多香?冰雪试驾斯巴鲁全系SUV

斯巴鲁价位是多少?

1、近日，我们从斯巴鲁官方了解到，2021款 斯巴鲁XV正式上市。新车作为年度改款车型，外观和内饰方面并未有太大调整，新增了车身颜色的同时对部分配置进行了优化升级，详情见下表：外观方面，新款SUBARU XV前脸设计简约大气。

2、易车讯 近日，有海外媒体获得了斯巴鲁SOLTERRA的日本售价信息，新车在海外共推出3款车型，并提供前驱和四驱两种驱动形式可选，售价区间594-682万日元（约合30.18-365万元人民币）。

3、目前，斯巴鲁XV2020款的官方指导价为191800元-233800元，我们以斯巴鲁XV2020款0i智擎旗舰版EyeSight为例，据了解，目前在苏州市的最低报价为214800元，比官方指导价优惠了17000元。

4、两款车型仅在日本有售，售价区间为333万-375万日元(折合人民币约2030-2306万元)；斯巴鲁LevorgGT-SEyesight优势线车型只有一款车型，售价310万日元(约合人民币107万元)。两款车型的内饰都很运动，全黑内饰搭配红色缝线。

5、中配版的0i-L车型的售价为35500美元。

6、如果你在关注高端紧凑型SUV就会发现，不少产品都并没有大换代，而是保持着稳步前进的姿态。

斯巴鲁xv怎么样,好不好,斯巴鲁xv车友

动力不足：斯巴鲁XV虽然在节能环保方面表现不错，但是动力不足也成为了它的一个缺陷。在山路行驶或者超车时，会出现动力不足的情况。油耗高：虽然斯巴鲁XV在动力方面并不出彩，但是它的油耗又偏高。

从外观到内饰，从性能到安全性能，斯巴鲁XV拥有的品质都非常出色。它的性价比还是比较高的，也比较符合年轻一代的审美。所以，斯巴鲁XV是一款性价比较高的越野车，也是一款值得拥有的车型。

斯巴鲁XV的安全性挺好的，放心给老婆买吧，适合的我们家也是最近才买的斯巴鲁XV，之前家里就一辆傲虎，我老公每天开它上下班最近天冷了，他就给我买了这台车，让我上下班开我觉得这台车开着很安心，全方位安全体系。

它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶首先。斯巴鲁XV系列车型总体来说个人认为优点是四驱性能，动力性比较好，缺点是车子价位比较高，空间相对小。

斯巴鲁XV用了斯巴鲁车系里面最新的设计理念，前脸用了新型的大尺寸头灯，充满科技感；车身更加紧凑，线条更加流畅；车尾用了新型的LED尾灯，非常时尚。

左右对称全时四驱有多香?冰雪试驾斯巴鲁全系SUV

得益于此，斯巴鲁在水平对置发动机的基础上延伸出一套高效率、左右对称的全时四驱系统。这套系统的精髓在于平衡，左右半轴等长，让车辆不会因力矩不同带来扭力转向效应。

但是这次试驾有两样东西特别吸引我，让我就是坐绿皮车也一定要去，一个是冰雪试驾，另一个，是斯巴鲁。冰天雪地，自然是斯巴鲁招牌的左右对称全时四驱系统最能神威的地方。

左右对称全时四驱动力系统，传动轴位于中心位置，因为是左右对称布局，平衡性能更好，在恶劣路况中也能保持四轮稳定抓地、车身重量平衡，让驾驶和乘坐更稳定，更安全。5L的直喷水平对置发动机。

森林人的这项技术全称是“左右对称全时四驱”。就是它的变速器、分动器、传动轴、后差速器都在水平对置发动机后面呈直线型，对称地排列，对称的优势就是平衡。再加上驱动力合理有效地分配给四个车轮，安全和稳定就得到了保障。

当遇到坡度较大并且比较湿滑的路段时，将驾驶模式切换至DEEP SNOW·MUD模式，这时全油门踩下，得益于限滑装置的应用让车辆行驶过程中如履平地。

动力方面，新车搭载0L水平对置发动机+CVT的组合，最大马力154匹，峰值扭矩196牛米，虽然数据一般，但好在整体的动力响应和平顺性还算不错，而且新车全系标配左右对称的全时四轮驱动系统和X-MODE才是该车的重点。