宝能集团回应董事长姚振华下落不明-宝能集团姚振华新闻

摘要： 本文目录一览：1、“野蛮人”变身“接盘侠”,收下DS的宝能真为造车?2、...

本文目录一览：

• 1、“野蛮人”变身“接盘侠”,收下DS的宝能真为造车?
• 2、拖欠员工工资、收经销商货款不发车,这家车企量产难题待解
• 3、保监会对宝能以及姚振华的处罚决定是什么,为什么是17年做出来的_百度知...
• 4、传姚氏兄弟因“造车”发生分歧,宝能控股更名为莱华控股

“野蛮人”变身“接盘侠”,收下DS的宝能真为造车?

值得注意的是，收购方前海锐致公司，其实就是宝能汽车有限公司的全资子公司，实控人为宝能集团董事长姚振华，也就是说这最终的“接盘侠”是宝能集团。

一个亏损的观致汽车大坑还没填完，现在又接手亏损的DS汽车，宝能是接盘侠当上瘾了？还真不是。宝能的业务方向中，别忘了还有房产。进入汽车行业，宝能的造车基地布局要远远超过造车本身。

其实，宝能已经不是第一次成为车企的“接盘侠”了，早在2017年，它们把观致给收购下来。不得不说，观致还真有点像DS，同样自视过高，真是一对难兄难弟。

跨界造车从来不缺闯入者。但相比其他“跨界者”，宝能更像一个“接盘侠”。入主的两个品牌，均是合资方退出，它入场，成为占据主导权的大股东。

显然，DS想凭借一千多的销量在中国市场活下去是难上加难，好在DS并没有放弃，毕竟它在海外有PSA集团硬撑，在中国与长安分手后也找到接盘侠宝能。

拖欠员工工资、收经销商货款不发车,这家车企量产难题待解

1、宝能汽车被曝拖欠员工工资、收经销商货款不发车。据《第一财经》报道，多名隶属于不同部门的宝能汽车员工表示，2021年下半年至今，宝能汽车累计拖延了约12个月的薪水，21年5月份至今没有交公积金，社保则欠了3个月。

2、近日，有媒体报道称，由于威马拖欠员工工资，已有员工到威马黄冈工厂***。

3、在通知延迟发放工资的前一周，爱驰上海杨浦总部员工还被要求居家办公，给出的理由是，系统线路临时检修维护。但有爱驰汽车员工透露，居家办公其实是借口，实际上是因为拖欠了办公室的租金、物业费等费用，不得已只能居家办公。

4、然而，这些被拖欠的薪资在2019 年2 月才到账，此事虽然没有闹大，但很多员工对奇点 汽车 已经不像之前那样信任。因为在延期发薪后，沈海寅曾亲自下场回应：“奇点 汽车 已累计融资超过70 亿元，拖欠员工工资是消息。

保监会对宝能以及姚振华的处罚决定是什么,为什么是17年做出来的_百度知...

1、因会日前保监会根据现场检查中发现的违法违规问题，依法对前海人寿及相关责任人进行了行政处罚。经查，前海人寿主要存在编制提供虚材料、违规运用保险资金等问题。而姚振华是前海人寿董事长。

2、有不利影响。保监会处罚前海人寿姚振华，会造成市场预期，前海人寿抛售股票，进而影响其他投资者对于前海人寿所持股票的前景看法，造成股价下跌。

3、银监会表示，已与前海人寿实际控制人姚振华进行了监管面谈，并责令其纠正违规行为。前海人寿成立于2012年，法定代表人张金顺，注册资本85亿元。公司目前由深圳钜盛华股份有限公司控股51%，为公司大股东。

4、对程序员而言，丧失了职业道德，未来的职业生涯中会成为自己的污点，找工作的道路上一定会很坎坷。对企业角度而言，公司不能够善待自己的员工，逼得程序员删库跑路，这样的企业不仅损失巨大，而且，以后的征程也很艰难。

5、潮汕人。姚振华，10年出生于广东省汕头市，企业家，、深圳市宝能投资集团有限公司董事长。

6、金丰通源有限公司，其中控股股东钜盛华持股比例为51%。钜盛华的控股股东为深圳市宝能投资集团有限公司(以下简称“宝能集团”)，持股比例为64%，姚振华先生持有宝能集团100%股权，相当于间接持有前海人寿337%的股份。

传姚氏兄弟因“造车”发生分歧,宝能控股更名为莱华控股

日前，有消息称，宝能集团姚振华与姚建辉两兄弟将要分家，姚建辉将其持有的宝能系其他公司股份赠送给姚振华后，宝能控股剥离出宝能体系，并更名为莱华控股。宝能控股现有的架构、人员将整体转移到莱华控股。

会议室里的工人们马上明白，这一次，姚氏兄弟真的很想斩钉截铁。2020年，宝能地产业务销售额约122亿。在新平台莱华控股公司logo设计之前，姚建辉曾大胆提出要让莱华更加精致、更加强大。

年初，姚建辉在集团内部公开宣称，他将彻底退出宝能集团，原因是与姚振华“经营理念不和”。 姚氏兄弟靠卖菜起家，然后进入物流、保险、地产等领域，两人一向配合紧密，“万宝之争”时，姚建辉鼎力支持。

姚振华布局金融和造车业务，姚建辉则更专注于房地产。 但今年年初，这种局面被打破了。 据悉，今年年初，姚建辉在宝能宣布，因与大哥姚振华“经营理念不一致”，将彻底退出宝能集团。