红旗l4-红旗l4为啥一直不上市

摘要： 本文目录一览：1、L4即将量产,氢能源产品愈渐丰富,北京车展新技术盘点2、...

本文目录一览：

• 1、L4即将量产,氢能源产品愈渐丰富,北京车展新技术盘点
• 2、红旗l4为什么一直不上市?
• 3、红旗l4为啥一直不上市
• 4、l4自动驾驶都有哪些车?

L4即将量产,氢能源产品愈渐丰富,北京车展新技术盘点

自主品牌方面，广汽传祺也带了一款氢能源汽车—Aion LX Fuel Cell，该车基于广汽GEP0平台开发的氢燃料电池汽车，搭载了自主集成开发的氢燃料电池系统，续航里程650km，车型目前尚未量产。

以传统整车厂为代表的渐进路线上，L2级自动驾驶系统迅速实现了普及，但再往前走的L3级自动驾驶却成了“技术黑洞”，至今无一家公司能够实现量产。

今年以来，新车如果没有配备L1/L2级自动驾驶，都“不好意思卖”，自动驾驶的普及程度正在快速提高，而更高等级的L3级甚至L4级自动驾驶也已经到了量产前夜，行业内对自动驾驶芯片和计算平台解决方案需求呈爆发性增长态势。

未来北京现代将在全面搭载智能安全配置基础上，逐步实现全系产品应用L2级自动驾驶技术，并以L3级和L4级自动驾驶技术的领先应用为目标，加速新技术导入。

红旗l4为什么一直不上市?

1、似乎红旗仍然缺少一台与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等车型直接竞争的车型，于是，红旗L4来了，新车与L5相似度很高，或将于今年下半年正式上市。外观方面，新车仍然用彰显大气风格的直瀑式进气格栅，与L5有异曲同工之妙。

2、选择在海南是因为其高温高湿高腐蚀多雨等多种环境下，进行车辆测试更能凸显应对不同阶段的问题作相应的调整#160据悉，红旗EHS3获得本次海南自动驾驶开放道测试的牌照其车型搭载了红旗L4级别自动驾驶。

3、这一点是值得肯定的，红旗上半年的年销量很不错，看起来在2020年实现年销量过十万是很有可能的。

红旗l4为啥一直不上市

1、红旗l4是红旗品牌的重磅车型，主打高端领域，需精益求精，故上市较慢。红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以中国式新高尚精致主义为品牌理念。

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3、出于分红的原因，很多公司上市是为了共同投资一起赚钱。这样一来上市公司就是把朋友们都围在了一起，大家一起分红赚钱。对于上市公司来说，公司的上层想要获取更多的资金，就要做开发做项目，做投资等等。

4、从众多渠道信息了解到，红旗当年被迫下马的真实原因，大致有以下几种说法： 第一种说法，是手工打造的红旗轿车，在使用过程中陆续出现严重的质量问题，迫使不得不忍痛割爱，最终放弃红旗轿车。

l4自动驾驶都有哪些车?

平时可以看到很多关于汽车公司的车企L四级宣传，如“有特定领域的L4自动驾驶能力”、“具备L4级别自动泊车功能”，但真正意义上有L4级自动驾驶车型很少。L4自动驾驶车型：极狐阿尔法S Hi版、AITO问界M阿维塔11。

l4自动驾驶有model3，models，极狐等，从Model-S到眼前的Model3，在它身上总能找到一些有别于其它车的地方。特斯拉Model-S是一款纯电中大型车，其夸张的性能和丰富的黑科技在市场少鲜有对手。

L4级车型有三款：长安CS8Apollo红旗E-HSAion S。依靠特殊地图工作的自动驾驶汽车属于4级自动驾驶，只要是有地图的地方，都能实现完全自动驾驶，无需人类干预，但并非在任何地方都能自动驾驶。

长安CS55 作为此次L3级路试主角，长安汽车对于自动驾驶的研究水准自然毋庸置疑早在两年前的智博会上，长安汽车就展示了具备L4级自动驾驶的逸动EV460车型，走在了行业前列其后，长安CS55的推出更让长安成为了名副其实的。